Ein außergewöhnliches Projekt, eine anspruchsvolle Infrastruktur und ein wichtiger Meilenstein für unser Unternehmen: Mit der erfolgreichen Umsetzung eines Gleisliners unter Bahngleisen in Berlin hat die Canal-Control Rohrsanierung erstmals eine Sanierung dieser Art realisiert.
Ein rund 70 Meter langer Abwasserkanal (DN 200) verläuft direkt unter sieben Gleisen der Deutschen Bahn und musste saniert werden. Die Lage unter aktiver Bahninfrastruktur stellte besondere Anforderungen an Planung und Umsetzung, sowohl technisch als auch organisatorisch.
Die Belastung auf den Kanal ist im Bahnbetrieb nicht konstant. Je nach Nutzung der einzelnen Gleise wirken unterschiedliche Kräfte auf die darunterliegende Leitung. Diese ungleichmäßige Lastverteilung musste im Vorfeld detailliert analysiert und in der Planung berücksichtigt werden, um eine langfristig sichere Lösung zu gewährleisten.
Zum Einsatz kam ein modernes UV-GFK-Liner-Verfahren. Dabei wird ein glasfaserverstärkter Schlauchliner in den bestehenden Kanal eingezogen, im Rohr positioniert und anschließend mit UV-Licht ausgehärtet. Das Ergebnis ist eine neue, tragfähige Rohrleitung innerhalb der bestehenden Struktur.
Die Vorteile:
keine Aufgrabung notwendig
hohe statische Belastbarkeit
kurze Bauzeit
minimaler Eingriff in die Infrastruktur
Effizient unter anspruchsvollen Bedingungen
Für die Dauer der Arbeiten wurden die betroffenen Gleise gesperrt, um ein sicheres Arbeiten zu gewährleisten. Trotz der komplexen Rahmenbedingungen konnte die gesamte Sanierung innerhalb eines Tages erfolgreich abgeschlossen werden.
Mit diesem Projekt hat Canal-Control Rohrsanierung erstmals einen Gleisliner saniert. Die erfolgreiche Durchführung zeigt, dass moderne grabenlose Verfahren auch unter anspruchsvollen infrastrukturellen Bedingungen zuverlässig eingesetzt werden können.
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